·OLED技术被众多豪华品牌相中

　　目前众多豪华品牌已经将OLED技术应用到了汽车之上，作为灯厂的奥迪首当其冲。早在2013年奥迪就已经展示这项最新的照明技术。2015年亚洲首届CES电子展上，奥迪再一次展出了OLED系统。其利用OLED技术开发出了随车辆运行状况调整车尾灯显示的技术，面板上有无数的小红点在闪烁，运动的红点随着车辆变化多端。

2015年亚洲CES上奥迪带来了全新OLED概念车

奥迪概念车内拥有11块OLED屏幕

    当汽车右转时，它们流至右方，并由红色变为黄色。当车辆刹车时，它们迅速流向前方，车行驶得越快，它们移动得也越快，当踩下刹车时，OLED灯会闪烁的很快，而随着速度的降低，尾灯的灯带也会变得越来越大。另外，当车辆向旁边车道行驶时，灯带也会偏向那一边，后方的驾驶员会很清楚前面车的司机在做什么。

宝马M4搭载OLED尾灯

显示效果十分立体

　　豪华品牌BBA中的宝马自然也是不甘落后，在2015年的美国CES上，宝马发布了全新BMW M4 Concept Iconic Lights概念车，该车基于M4打造，并带来了全新OLED尾灯，灯组的厚度仅有1.4mm，显示效果看起来十分立体，并且具有动态效果。这也是宝马首次将OLED技术应用在尾灯和后转向灯上应用，开辟了汽车尾灯新的设计方向。

凯迪拉克Escala概念车

车内搭载了三块不同尺寸曲面OLED显示屏

　　除了将OLED技术在车灯上大做文章之外，凯迪拉克于去年发布了Escala概念车。这辆车的重点来自内饰，与现在很多车厂喜欢用抬头显示来取代传统仪表不同，Escala依旧维持了现在的仪表和中控格局，但全面取消了机械模块，取而代之的是三块尺寸不等的曲面OLED显示屏，上面集成了多媒体、行驶以及通讯等主要数据信息，而且整个座舱也尽可能减少了物理按键，电子智能化程度鹤立鸡群，这样的设计也预示着卡迪拉克下一代旗舰车型的走向。

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