在北京车展坦克品牌发布会上，谷玉坤，作为坦克品牌的执行副总经理，发表了明确的立场：坦克品牌将永远不会涉足增程架构的开发。他强调，增程架构在越野领域，无论是全越野、半越野还是轻越野，都无法满足实际需求。
长城汽车为了坦克品牌，已经投入了巨大的资源和时间。经过5年的精心研发，投入了200亿元，他们成功打造了坦克平台。这个平台能够针对各种场景，提供全面而适用的越野解决方案。更重要的是，根据长城汽车自身的实践检测以及广大车主的积极反馈，他们的Hi4-T混动技术已经被公认为新能源越野车型的最佳选择。
值得注意的是，自从长城汽车开始涉足混动汽车领域以来，他们就一直坚决抵制增程技术。在公司的多位高管中，也有不少人曾多次公开强调增程式技术的局限性。他们坚信，只有真正适合越野需求的技术，才能为坦克品牌带来更长远的发展。
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